{"id":5417,"date":"2022-04-15T12:00:00","date_gmt":"2022-04-15T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tpi.unal.edu.co\/index.php\/proyecto\/distribution-cost-simulator\/"},"modified":"2022-04-15T12:00:00","modified_gmt":"2022-04-15T17:00:00","slug":"distribution-cost-simulator","status":"publish","type":"proyecto","link":"https:\/\/tpi.unal.edu.co\/index.php\/proyecto\/distribution-cost-simulator\/","title":{"rendered":"Distribution Cost Simulator"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-995f960e wp-block-group-is-layout-flex\" data-block-type=\"core\" data-block-type=\"core\" data-block-type=\"core\"><div class=\"is-display-inline-block is-acf-field wp-block-mfb-meta-field-block\"><div class=\"prefix\"><strong>Grupo:<\/strong><\/div><div class=\"value\">21<\/div><\/div>\n\n<div class=\"taxonomy-mentor_proyecto wp-block-post-terms\" data-block-type=\"core\"><span class=\"wp-block-post-terms__prefix\"><strong>Mentor:<\/strong> <\/span><a href=\"https:\/\/tpi.unal.edu.co\/index.php\/mentor_proyecto\/julian-david-valbuena-godoy\/\" rel=\"tag\">Juli\u00e1n David Valbuena Godoy<\/a><\/div><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-post-excerpt\" data-block-type=\"core\"><p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">El equipo mantuvo comunicaci\u00f3n con comerciantes minoristas y encargados del proceso de distribuci\u00f3n. Esto permiti\u00f3 identificar como problem\u00e1tica la falta de control sobre variables como condiciones clim\u00e1ticas, estados de v\u00edas, consumo de gasolina, accidentalidad, entre otras, que no se tienen en cuenta a la hora de escoger rutas de distribuci\u00f3n, lo que deriva en tiempos&hellip; <\/p><\/div>\n\n<div class=\"is-display-inline-block is-acf-field wp-block-mfb-meta-field-block\"><div class=\"prefix\"><strong>Objetivo:<\/strong> <\/div><div class=\"value\">Dise\u00f1ar un programa capaz de identificar la ruta \u00f3ptima para procesos de distribuci\u00f3n de productos, bajo diversas condiciones de v\u00edas, mantenimiento de veh\u00edculos, y dem\u00e1s; de forma que se disminuyan los costos y tiempos de entrega para beneficiar econ\u00f3micamente a distribuidores y comerciantes minoristas, a la vez que se reducen emisiones perjudiciales para el ambiente.<\/div><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\" data-block-type=\"core\">\n<div class=\"wp-block-button\" data-block-type=\"core\"><a href=\"https:\/\/tpifibog.wixsite.com\/website-102\" class=\"wp-block-button__link wp-element-button\">Ver sitio del proyecto<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo mantuvo comunicaci\u00f3n con comerciantes minoristas y encargados del proceso de distribuci\u00f3n. Esto permiti\u00f3 identificar como problem\u00e1tica la falta de control sobre variables  como condiciones clim\u00e1ticas, estados de v\u00edas, consumo de gasolina, accidentalidad, entre otras, que no se tienen en cuenta a la hora de escoger rutas de distribuci\u00f3n, lo que deriva en tiempos de entrega elevados y sobrecostos tanto para distribuidores como para compradores. Se integraron diversas disciplinas de la ingenier\u00eda, particularmente teor\u00eda de grafos, para modelar sistemas de distribuci\u00f3n de empresas a partir de datos provistos por las mismas. Se emplea el algoritmo de Dijkstra para encontrar las rutas \u00f3ptimas en cuanto a costo, tiempo, distancia y riesgo, sopesando las ventajas y desventajas de cada v\u00eda. Se obtuvo un prototipo con bajos costos de desarrollo y f\u00e1cilmente adaptable a diversas empresas, el cu\u00e1l fue probado con datos experimentales. Se identifica que para obtener resultados considerables con el prototipo se requiere adicionalmente de recolecci\u00f3n de datos en las empresas, adem\u00e1s de procesos de capacitaci\u00f3n al personal en el uso del software. Seg\u00fan manifestaron los expertos implicados en el proyecto, la implementaci\u00f3n del prototipo podr\u00eda ayudar a reducir los sobrecostos, los tiempos de entrega de productos y las emisiones por quema de combustibles.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"numero_grupo":"21","sitio_web_externo":"https:\/\/tpifibog.wixsite.com\/website-102","objetivo":"Dise\u00f1ar un programa capaz de identificar la ruta \u00f3ptima para procesos de distribuci\u00f3n de productos, bajo diversas condiciones de v\u00edas, mantenimiento de veh\u00edculos, y dem\u00e1s; de forma que se disminuyan los costos y tiempos de entrega para beneficiar econ\u00f3micamente a distribuidores y comerciantes minoristas, a la vez que se reducen emisiones perjudiciales para el ambiente.","organizacion":"Bavaria","footnotes":""},"categoria_proyecto":[],"tipo_proyecto":[],"semestre_proyecto":[49],"distincion_proyecto":[],"mentor_proyecto":[46],"franja_proyecto":[12],"class_list":["post-5417","proyecto","type-proyecto","status-publish","hentry","semestre_proyecto-2022-1","mentor_proyecto-julian-david-valbuena-godoy","franja_proyecto-emprendimiento"],"blocksy_meta":[],"acf":{"objetivo":{"simple_value_formatted":"Dise\u00f1ar un programa capaz de identificar la ruta \u00f3ptima para procesos de distribuci\u00f3n de productos, bajo diversas condiciones de v\u00edas, mantenimiento de veh\u00edculos, y dem\u00e1s; 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